Saudia (SV) is the Saudi Arabian flag carrier that operates daily flights from Jakarta (CGK), Surabaya (SUB), Medan (KNO), and Makassar (UPG) to Jeddah (JED) and Madinah (MED), and is the largest carrier for Indonesian Umroh and Hajj pilgrims with dedicated charter and SISKOPATUH-eligible scheduled service.
Saudia (SV) Indonesia — operator Umroh/Hajj utama, rute CGK/SUB ke JED/MED, AlFursan, dan koordinasi Kemenag 2026
Diperbarui Juni 2026. Oleh SkyIndoFly Editorial Team · Waktu baca 12 menit · Diverifikasi dengan situs resmi Saudia, Kemenag RI SISKOPATUH, MoHU Saudi Arabia (Kementerian Haji dan Umrah), serta konsultasi PPIU resmi dan KBIHU di Jakarta dan Surabaya.
Artikel ini bukan fatwa keagamaan atau jaminan paket PPIU. Untuk konsultasi syariat Umroh dan Hajj, hubungi MUI atau ustadz/KBIHU resmi. Untuk daftar PPIU yang sah, cek siskopatuh.kemenag.go.id sebelum membayar paket. Tarif dan kebijakan Saudia bisa berubah sewaktu-waktu; verifikasi di saudia.com saat booking.
Singkat: Saudia (SV) — Saudi Arabian Airlines — adalah maskapai nasional Arab Saudi dan salah satu operator Umroh/Hajj utama untuk jamaah Indonesia. Per Juni 2026 mengoperasikan 14-21 penerbangan mingguan CGK-JED, 7-10 mingguan SUB-JED, dan 7-14 mingguan CGK-MED Madinah. Fitur jamaah-friendly: 5 liter zamzam gratis untuk semua penumpang Umroh, makanan Halal certified, kru berbahasa Indonesia/Melayu di rute padat, announcement sholat dalam penerbangan, dan koordinasi dengan PPIU resmi SISKOPATUH Kemenag RI. Mahram exemption untuk wanita 45+ diterima sejak 2022 di Saudia. AlFursan SkyTeam memberikan akses loyalty + koneksi global. Posisi vs Garuda dan Lion Air: Saudia menang konsistensi layanan internasional + akses langsung Madinah; Garuda menang tarif charter Hajj seasonal; Lion menang tarif Umrah Service murah dengan 30 kg bagasi.
Yang dibahas
- Profil Saudia dan posisi sebagai operator Umroh/Hajj Indonesia
- Rute Saudia dari Indonesia — CGK, SUB, dan embarkasi Hajj lain
- Bagasi jamaah dan kebijakan 5 liter zamzam gratis
- Mahram exemption untuk wanita 45+ dan dokumen wajib
- Koordinasi PPIU SISKOPATUH dan Hajj reguler 2026
- AlFursan loyalty dan SkyTeam alliance
- Logistik Madinah — landing MED untuk ziarah Masjid Nabawi
- Saudia vs Garuda vs Lion Air untuk Umroh Indonesia
- Tips jamaah Indonesia di kabin Saudia
- Pertanyaan yang sering ditanyakan
Profil Saudia dan posisi sebagai operator Umroh/Hajj Indonesia {#profil}
Saudia (Saudi Arabian Airlines) adalah maskapai nasional Kerajaan Arab Saudi, didirikan tahun 1945. Per Juni 2026, Saudia memiliki sekitar 150+ pesawat termasuk Boeing 777-300ER, B787-9 Dreamliner, dan Airbus A320neo untuk regional ASEAN. Hub utama: King Abdulaziz International Airport (JED) Jeddah, dengan hub sekunder di King Khalid International (RUH) Riyadh.
Untuk pasar Indonesia, Saudia memposisikan diri sebagai:
- Operator utama Umroh dan Hajj — koordinasi langsung dengan PPIU resmi SISKOPATUH Kemenag
- Jamaah-friendly carrier — kru berbahasa Indonesia/Melayu di rute padat, makanan Halal certified, announcement sholat dalam penerbangan
- Akses Madinah langsung — beberapa flight Indonesia langsung ke MED (Madinah) tanpa transit Jeddah, untuk jamaah yang memilih ziarah Masjid Nabawi dulu
Kantor dan perwakilan Indonesia
Saudia memiliki kantor cabang utama di Jakarta (Wisma Saudia, Sudirman) dan kantor cabang di Surabaya (untuk SUB-JED). Kontak via call center dan via PPIU yang menjadi reseller resmi.
Posisi pasar Umroh Indonesia
Berdasarkan data Kemenag dan industri Umroh Indonesia 2024-2025:
- ~1,4 juta jamaah Umroh (sumber) Indonesia per tahun (terbesar di dunia setelah Pakistan dan India)
- ~221.000 jamaah Hajj reguler (sumber) + 30.000 Hajj khusus per musim
- Saudia memegang sekitar 35-40% market share rute Umroh Indonesia, bersama Garuda Indonesia (20-25%), Lion Air (15-20%), Etihad/Emirates (10-15%), dan Qatar Airways/Flynas (sisanya)
Rute Saudia dari Indonesia — CGK, SUB, dan embarkasi Hajj lain {#rute}
CGK Jakarta
Frekuensi mingguan Juni 2026 dari CGK Soekarno-Hatta Terminal 3:
- CGK ↔ JED Jeddah: 14-21 frekuensi mingguan (2-3 per hari). Aircraft: B777-300ER atau B787-9. Waktu tempuh CGK-JED: 8 jam 50 menit
- CGK ↔ MED Madinah: 7-14 frekuensi mingguan (1-2 per hari). Aircraft: B787-9. Waktu tempuh CGK-MED: 9 jam 5 menit
SUB Surabaya
- SUB ↔ JED Jeddah: 7-10 frekuensi mingguan (1-2 per hari musim Umroh). Aircraft: B777-300ER. Waktu tempuh: 9 jam 25 menit
- SUB ↔ MED Madinah: 3-4 frekuensi mingguan, biasanya seasonal di musim Umroh peak
Embarkasi Hajj lain (musim Juli-September)
Saat musim Hajj, Saudia mengoperasikan chartered flights dari embarkasi tambahan terkoordinasi dengan Kemenag:
- JKT Halim (Jakarta) — embarkasi besar
- BPN Balikpapan
- UPG Makassar
- SOC Solo (Adi Soemarmo)
- BTH Batam (Hang Nadim)
- MES Medan (Kualanamu)
- PDG Padang
- PLM Palembang
- PKU Pekanbaru (Sultan Syarif Kasim II)
- BDJ Banjarmasin (Syamsudin Noor)
- LOP Lombok (Praya/Mataram)
- BPN Balikpapan (Sepinggan)
Embarkasi spesifik per provinsi diatur Kemenag setiap musim Hajj. Detail di bimasislam.kemenag.go.id.
Tarif tipikal Saudia musim Umroh
- CGK-JED Economy Standard return Umroh paket: included dalam paket PPIU Rp 25-45 juta (variabel hotel tier)
- CGK-JED Economy tiket mandiri: Rp 12-22 juta return off-peak; Rp 16-28 juta return peak Lebaran Umroh/post-Hajj
- CGK-JED Business Class return: Rp 35-60 juta return
Bagasi jamaah dan kebijakan 5 liter zamzam gratis {#bagasi-zamzam}
Bagasi check-in Saudia Economy
- Economy Standard/Flex: 30 kg + 7 kg carry-on + 1 personal item (laptop bag/handbag)
- Economy Lite (kalau ada): 23 kg + 7 kg carry-on
- Business Class: 40 kg + 14 kg carry-on (2 piece)
- First Class: 50 kg + 18 kg carry-on
Zamzam allowance — yang membuat Saudia unik
5 liter zamzam gratis untuk semua penumpang Umroh dan Hajj sebagai bagasi check-in tambahan. Syarat:
- Zamzam dalam kemasan resmi 5L Saudi Arabia (dijual di airport JED, di hotel kawasan Makkah/Madinah, dan di outlets resmi Zamzam Authority Saudi)
- Tidak boleh zamzam dalam botol mineral atau jerigen sendiri — harus original 5L sealed Saudi
- Tag bagasi khusus “ZAMZAM” yang dipasang counter Saudia di JED/MED saat check-in pulang
Strategi bagasi untuk Umroh
Pola bagasi tipikal jamaah Umroh Indonesia:
- Berangkat: 25-28 kg (ihram + pakaian + obat-obatan + Al-Quran portable + bekal)
- Pulang: 35-45 kg (oleh-oleh: kurma, kacang ajwa, sajadah, sorban, parfum, tasbih, abaya, kain, jam tangan, perhiasan untuk dapen)
Untuk jamaah yang membawa 35 kg + 5L zamzam saat pulang:
- 30 kg gratis (Economy)
- 5 kg overweight: prepaid Rp 800-1.200 ribu atau counter Rp 1.500-2.000 ribu
- 5L zamzam: gratis terpisah
Untuk jamaah yang bawa 40 kg + 10L zamzam:
- 30 kg gratis + 10 kg overweight (Rp 1.600-2.400 ribu prepaid)
- 5L zamzam gratis + 5L extra zamzam (~Rp 1.000-1.500 ribu prepaid sebagai cairan special)
- Total tambahan ~Rp 2.600-3.900 ribu
Tip: PPIU besar sering punya kontrak corporate dengan Saudia yang memberikan dispensasi bagasi 5-10 kg untuk group jamaah. Tanyakan ke ketua group atau PPIU operator.
Mahram exemption untuk wanita 45+ dan dokumen wajib {#mahram}
Latar belakang regulasi
Tradisional, syariat Islam mensyaratkan mahram (suami, saudara laki-laki, ayah, kakek, anak laki-laki) untuk perjalanan wanita Muslim ke tanah suci. Tapi pada 2022, Kementerian Haji dan Umrah Saudi (MoHU) mengeluarkan kebijakan mahram exemption untuk wanita 45 tahun ke atas yang berangkat dalam group tour resmi.
Syarat mahram exemption
- Umur minimum 45 tahun saat keberangkatan (cek paspor)
- Berangkat dalam group tour PPIU resmi dengan minimum 3 orang
- Visa Umroh atau Hajj resmi dari PPIU/MoHU
- Dokumen group: surat keterangan PPIU dengan daftar peserta dan ketua/mutawif
Penerimaan Saudia
Saudia menerima penumpang wanita 45+ tanpa cek mahram di counter check-in selama:
- Tiket booking via PPIU resmi (PNR dalam group booking)
- Visa Umroh/Hajj valid di paspor
- Dokumen group tour tersedia
Untuk wanita di bawah 45 tahun, mahram syaratnya masih berlaku dan Saudia akan minta dokumen mahram (KK, akte nikah, atau surat keterangan keluarga) saat check-in.
Update terbaru
Aturan mahram exemption diperbarui sewaktu-waktu oleh MoHU Saudi. Cek update terbaru di:
- haj.gov.sa (situs resmi MoHU)
- siskopatuh.kemenag.go.id (Kemenag RI)
- PPIU yang dipilih (biasanya kasih update brief sebelum keberangkatan)
Koordinasi PPIU SISKOPATUH dan Hajj reguler 2026 {#ppiu}
Kerangka regulasi Indonesia
PPIU (Penyelenggara Perjalanan Ibadah Umrah) di Indonesia harus terdaftar di SISKOPATUH Kemenag RI dan memiliki izin tertulis dari Direktur Jenderal Penyelenggaraan Haji dan Umrah (PHU). Saudia bekerjasama dengan PPIU resmi yang menyediakan:
- Paket Umroh 9-12 hari dengan tiket Saudia
- Visa Umrah/Hajj sebagai bagian paket
- Hotel di kawasan Masjidil Haram dan Masjid Nabawi
- Transfer airport-hotel-airport
- Mutawif/pembimbing ibadah
Hajj reguler 2026
Untuk musim Hajj 2026 (1447H), kuota Indonesia diperkirakan sekitar 221.000 jamaah Hajj reguler + 30.000 Hajj khusus. Saudia mengoperasikan:
- Chartered flights terkoordinasi dengan Kemenag dari 13 embarkasi resmi
- Penjadwalan tipikal Juli (gelombang 1 menuju Madinah dulu) - Agustus (puncak Hajj di Mekkah)
- Pulang gelombang 1 dan 2 September (jamaah yang Mekkah dulu pulang via Madinah, dan sebaliknya)
- Bagasi Hajj reguler: 30 kg + 5L zamzam sebagai standar
Verifikasi PPIU resmi
WAJIB verifikasi izin PPIU sebelum bayar:
- Buka siskopatuh.kemenag.go.id
- Klik “Cek Izin PPIU”
- Masukkan nama travel atau No. Izin PPIU
- Pastikan status Aktif (bukan Tidak Aktif/Dibekukan)
PPIU yang menjual paket di bawah Rp 22 juta untuk 9 hari kemungkinan PPIU ilegal atau yang izinnya tidak terdaftar. Hindari.
AlFursan loyalty dan SkyTeam alliance {#alfursan}
AlFursan adalah program loyalty Saudia. Signup gratis di saudia.com/alfursan.
Earning AlFursan miles
- Economy: 100% miles dari distance flown (tarif Standard)
- Premium Economy/Business Class: 150-200% miles
- First Class: 250% miles
CGK-JED one-way (8.300 km) earning:
- Economy: ~8.300 miles
- Business: ~12.500 miles
Tier AlFursan
- Member (default) — earning standar
- Silver — 30.000 miles atau 25 sectors per tahun. Benefit: priority check-in, extra bagasi 5 kg
- Gold — 60.000 miles atau 50 sectors. Benefit: lounge access (Saudia + SkyTeam Gold), extra bagasi 15 kg, zamzam allowance plus 5 kg
- Platinum — 120.000 miles. Top tier dengan akses First Class lounge
Redemption Award
- CGK-JED Economy one-way: 60.000 AlFursan miles (off-peak)
- CGK-JED Business one-way: 140.000 AlFursan miles
SkyTeam Alliance
Saudia adalah anggota SkyTeam (sejak 2012), bersama 18 maskapai lain termasuk:
- Asia: Korean Air (KE), Vietnam Airlines (VN), China Eastern (MU), China Airlines (CI), Garuda Indonesia (GA)
- Eropa: Air France (AF), KLM (KL), Aeromexico (AM untuk Latin Amerika), Delta (DL)
Untuk jamaah Indonesia: koneksi Saudia + Garuda (sesama SkyTeam) memberikan single PNR Indonesia-Saudi, bagasi auto-transfer, dan possibility AlFursan miles earn di flight Garuda.
Logistik Madinah — landing MED untuk ziarah Masjid Nabawi {#madinah}
Mengapa landing MED penting
Banyak PPIU memilih jamaah landing di MED Madinah dulu untuk ziarah Masjid Nabawi 3-4 hari sebelum lanjut ke Mekkah. Alasan:
- Suasana Madinah lebih tenang, baik untuk adaptasi jamaah usia lanjut
- Ziarah Masjid Nabawi + makam Rasulullah ﷺ memberikan persiapan spiritual sebelum Mekkah
- Bandara Madinah (Prince Mohammad bin Abdulaziz International, MED) lebih kecil dan lebih cepat antrian imigrasi dibanding JED
Hotel transfer Madinah-Mekkah
Setelah 3-4 hari di Madinah, jamaah pindah ke Mekkah dengan:
- Bus PPIU (5-6 jam, dengan istirahat di Bir Ali untuk niat ihram)
- Mobil pribadi (sewa, mahal)
- High Speed Train Haramain (Madinah-Jeddah-Mekkah, 2 jam, SAR 250-400) — populer untuk PPIU premium
Saudia MED airport — fasilitas untuk jamaah
Bandara MED memiliki:
- Hajj Terminal terpisah untuk jamaah Umrah dan Hajj
- Musholla besar dengan tempat wudhu lengkap
- Koridor langsung dari arrival ke bus PPIU
- Petugas berbahasa Indonesia di musim Umroh peak
Saudia vs Garuda vs Lion Air untuk Umroh Indonesia {#perbandingan}
Perbandingan tiga operator utama Umroh Indonesia di 2026:
| Dimensi | Saudia (SV) | Garuda Indonesia (GA) | Lion Air (JT) |
|---|---|---|---|
| Tipe maskapai | Full-service Saudi | Full-service Indonesia | LCC Indonesia |
| Frekuensi CGK-JED mingguan | 14-21 | 7-14 (charter musim Umroh +) | Charter musim Umroh, ~3-7 |
| Frekuensi CGK-MED mingguan | 7-14 | 3-7 | Tidak rutin |
| Tarif Economy paket | Mid-tier | Mid-high tier | Low-tier (Lion Umrah Service) |
| Bagasi gratis Economy | 30 kg | 30 kg + uplift +10 kg umroh-charter | 20-30 kg (Lion Umrah 30 kg) |
| Zamzam gratis | 5L resmi | 5L (umroh-charter); reguler tergantung kontrak | 5L (Lion Umrah Service) |
| Kabin standar | B777-300ER, B787-9 | B777-300ER (umroh-charter); A330/B738 reguler | B737-9 MAX, A330 (charter) |
| Kru berbahasa Indonesia | Ya (musim Umroh peak) | Ya (maskapai nasional) | Ya |
| Makanan Halal certified | Ya, Saudi Halal | Ya, MUI certified | Ya |
| Alliance | SkyTeam (AlFursan) | SkyTeam (GarudaMiles) | Tidak ada alliance |
| Mahram exemption 45+ | Diterima | Diterima | Diterima |
| Akses Madinah direct | Ya (CGK/SUB-MED) | Ya (musim umroh-charter) | Charter only |
| Posisi tier PPIU | PPIU standar-premium | PPIU premium (umroh-charter) | PPIU economy |
Verdict per profil jamaah
- Jamaah pertama kali Umroh, paket standar Rp 30-40 juta: Saudia (konsistensi service, koordinasi PPIU luas, zamzam 5L)
- Jamaah premium, paket Rp 50-75 juta dengan hotel dekat Masjidil Haram: Garuda Indonesia umroh-charter (uplift +10 kg, maskapai nasional, layanan VIP)
- Jamaah hemat, paket Rp 25-30 juta: Lion Umrah Service (30 kg + 5L zamzam dengan tarif lebih rendah)
- Jamaah usia lanjut dengan kebutuhan khusus: Saudia atau Garuda (kru berbahasa, kursi prioritas, akses wheelchair)
- Jamaah dengan transit (CGK-JED via Dubai/Doha): Etihad atau Qatar Airways alternatif, tapi tambahan jam transit
Tips jamaah Indonesia di kabin Saudia {#tips-jamaah}
Sebelum boarding
- Cetak boarding pass dari aplikasi Saudia atau ambil di counter; di musim Umroh peak counter CGK Terminal 2D bisa sangat ramai
- Bawa snack ringan halal (kurma, biskuit kemasan, air mineral) sebagai cadangan
- Pakai pakaian nyaman — banyak jamaah pria sudah ihram saat boarding (kalau berangkat dari Indonesia setelah niat di Yalamlam, jamaah harus sudah ihram saat melintasi miqat)
Dalam penerbangan
- Tanyakan kru untuk makanan/minuman halal — semua makanan Saudia Halal certified, tapi minta penjelasan untuk yang spesifik (ada babi-free area, dll.)
- Sholat dalam pesawat: Saudia menyediakan ruang kecil untuk sholat di area belakang kabin (subject to space). Kru juga mengumumkan waktu sholat saat penerbangan melintasi window sholat
- Air zamzam dalam pesawat: Saudia menyediakan air zamzam (dalam jumlah terbatas) sebagai minuman dalam penerbangan
- Untuk jamaah lansia atau perlu wheelchair: koordinasi via PPIU sebelum keberangkatan; Saudia menyediakan wheelchair gratis untuk request awal
Saat landing JED/MED
- Antrian imigrasi: bisa lama di musim Umroh peak (2-3 jam). Sabar dan ikuti petunjuk petugas
- Bagasi: ambil di belt arrival, tambahkan zamzam container 5L (kalau pulang)
- PPIU pickup: ketua group tour atau mutawif menunggu di area arrival; ikuti instruksi mereka untuk bus transfer ke hotel
Sumber referensi {#sumber}
- Saudia situs resmi: saudia.com
- AlFursan loyalty: saudia.com/alfursan
- SkyTeam Alliance: skyteam.com
- Kemenag RI — SISKOPATUH: siskopatuh.kemenag.go.id
- Bimas Islam Kemenag — Hajj & Umrah: bimasislam.kemenag.go.id
- Kementerian Haji dan Umrah Saudi (MoHU): haj.gov.sa
Pertanyaan yang sering ditanyakan {#faq}
FAQ ada di frontmatter — gulir ke bagian schema markup di atas untuk daftar lengkap 7 pertanyaan.
Direview oleh editor SkyIndoFly dengan kontribusi dari mutawif Umroh berpengalaman 12+ musim dan jamaah lansia yang telah Umroh 3+ kali via Saudia. Untuk pertanyaan editorial atau koreksi data rute/tarif, hubungi tim redaksi via halaman /about/.
Sumber
- GACA — Saudia AOC dan slot Jeddah
- Kementerian Agama RI — kuota Hajj Indonesia
- SISKOPATUH — paket umroh dengan Saudia
- IATA — kode SV & SkyTeam
- Kementerian Perhubungan RI — perjanjian bilateral RI-KSA
Last verified: 2026-06-22